市政道路工程专科学校排名 市政道路工程项目质量管理？

最近经常有小伙伴私信询问市政道路工程专科学校排名 市政道路工程项目质量管理？相关的问题，今天，起航网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、全国最好的建筑类专科有那些院校?
• 2、市政道路工程项目质量管理？
• 3、国内哪所大学的工程管理专业比较厉害？

全国最好的建筑类专科有那些院校?

之前小编介绍了美国建筑学研究生排名top5院校，下面小编继续为大家汇总了全球大学建筑系排名top10榜单，建筑设计留学生看过来哦。

top1麻省理工学院

麻省理工学院（Massachusetts Institute of Technology），简称MIT，位于美国马萨诸塞州剑桥市的一所世界顶级研究型私立大学。成立于1868年的建筑系是麻省理工大学最早的四个院系之一，也是在美国第一个有正式建筑课程的学校。

麻省理工学院（MIT）尤其以自然及工程学享誉世界，位列2015-16年世界大学学术排名（ARWU）工程学世界第1、计算机科学第2，与斯坦福大学、加州大学伯克利分校一同被称为工程科技界的学术领袖。截止2016年，麻省理工共走出了19位图灵奖（计算机界最高奖）得主；先后有87位诺贝尔奖得主在麻省理工学院工作或学习过。

根据专业的分类，MIT被分成了如下六个学院，其中排名第一的为建筑及城市规划学院（School of Architecture + Planning）：建筑学、城市研究与规划、媒体实验室、不动产、艺术，文化+科技。

top2伦敦大学学院

伦敦大学学院创建于1826年，是伦敦历史最悠久最大的学院，与剑桥、牛津、帝国理工、伦敦政经并称“G5超级精英大学”，代表了英国最顶尖的科研实力、师生质量、经济实力，在经济危机时期政府财政预算不减反增，是英国金三角的名校之一。

巴雷特建筑学院隶属于伦敦大学学院，是其最负盛名的学院之一。1841年，伦敦大学学院创立建筑学院，学院以她最初的赞助人Herbert Bartlett爵士命名，巴雷特建筑学院由此成为英国最早的建筑院校。

在2015年QS世界大学建筑专业排名中，巴雷特建筑学院位列全球第二，是世界公认最顶尖、最具影响力的建筑学院之一。

top3代尔夫特理工大学

代尔夫特理工大学是荷兰历史最悠久、规模最大、专业涉及范围最广、最具有综合性的理工大学，其专业几乎涵盖了所有的工程科学领域，被誉为“欧洲的麻省理工”。其高质量的教学、科研水平在荷兰国内和国际都具有极高的知名度， 其化学工程，土木建筑等学科在世界上都具有领先地位和卓越声望。

top4加利福尼亚大学伯克利分校

加利福尼亚大学伯克利分校是美国顶尖研究型大学，伯克利在世界范围内拥有崇高的学术声誉，在其所拥有的100多个子学科里，有众多世界级的学术大师。曾在伯克利工作和学习的诺贝尔奖得主共有72位（诺奖数量世界第六），其中包括25位校友。

在UCB，建筑专业下设在College of Environmental Design学院下， 为了让学生体验到真正实践中的建筑是什么概念，项目为学生寻求第一专业学位认证提供了一个全面的和具有挑战性的教育。研究生可以根据先前的教育和经验灵活地选择2-3年的建筑项目。 起航网

top5苏黎世联邦理工学院

苏黎世联邦理工学院是享誉世界的顶尖理工大学，连续多年位居欧洲大陆理工高校翘首，享有“欧陆第一名校”的美誉。

建筑构造与建筑设计的紧密结合作为该校的重要教学特点之一，自一百五十多年前学院创立至今经过一代代教授们的不断发展，形成了一套独具特色的既相对独立、自成体系，又并非一成不变，而是始终在各个方向上保持着活跃的探索的系统。

其著名的“表皮”理论（Bekleidungstheorie）经由著名建筑师赫尔佐格和德梅隆(Herzog & de Meuron) 的进一步演绎，在上个世界末的几十年里再一次影响了整个建筑界。

top6曼彻斯特大学建筑学院

曼彻斯特建筑学院成立于1996，是曼彻斯特大学与曼彻斯特城市大学的一项创新协作。由两所学校超过一百年教学经验的建筑系联合产生的，英国最大的一所建筑学校。是一所规模小型(10000以下)的公立艺术/设计院校。

top7哈佛大学

哈佛大学的艺术史教授查理艾略特诺顿在1874年开始了哈佛大学的第一堂建筑课，而真正的建筑系则在1913年成立，后来直到1936年才以建筑学、城市规划与景观设计三大专业组建了设计学院，转年由格罗皮乌斯执教，并陆续培养出贝聿铭、菲利普约翰逊、保罗鲁道夫、桢文彦等众多杰出的建筑师。

top8剑桥大学

剑桥大学（University of Cambridge）是一所位于英国剑桥市的世界顶级研究型大学。始创于1209年，亦是英语世界里第二古老的大学。剑桥大学本身没有一个指定的校园，没有围墙，也没有校牌。

在剑桥学建筑，关注到的不仅仅是建筑物本身，我们还会关注到人文、地理位置、材料、哲学、历史，然后才到建筑物本身！无论是教学还是研究，剑桥大学的建筑都在英国排名顶尖。在这里，你被职业的建筑师和学术理论专家所教授。剑桥的建筑课程，既是着重于对文化的学习，也着重于对科学技术的学习，是科学和艺术的完美结合。

在整个课程教学中，将以设计实践、视频案例教学（从一个大城市到建筑小细节都有）为主，以人文文化、科学原理等内容的讲座、实地游览为辅。教学设施有图书馆、演播室、影印室、工作坊，还有制作模型的地方等。

top9清华大学

清华大学建筑学院的前身清华大学建筑系由著名建筑学家梁思成先生于1946年10月创办。至今经过了六十余年的发展历程，累计有5,000余名毕业生完成学业，成为活跃在国内外建筑前沿领域的专业帅才。

按照学科思想的演变可大致划分为两个阶段。前三十年以建筑学院的创办者梁思成先生提倡的建筑“体形环境论”为特色，后三十年以中国科学院和中国工程院两院院士吴良镛先生提出的 “人居环境科学”为指导，建筑教育学科领域不断拓展，始终引领中国建筑教育的发展。

top10哥伦比亚大学

哥伦比亚大学的建筑系成立于1881年，身处曼哈顿这个充满活力的大都会自然地在现代城市规划相关的领域有着先天优势。

师资方面也能够时常引进年轻的纽约新锐建筑师。最著名的教授有老牌评论家弗兰姆普敦，仍在进行活跃的建筑实践活动的史蒂文霍尔、弗兰克盖里，新生代的建筑师格雷戈林等等。

以上就是为大家介绍的全球大学建筑系排名top10榜单，学校的排名是大家择校的一个重要参考，但是小编觉得，地域、城市还有学校氛围同样也是需要考虑的因素。如果还想了解关于建筑设计留学的相关院校介绍，作品集案例等相关内容，欢迎咨询美行思远艺术留学顾问，我们将根据您的个人情况，为您制定个性化的留学方案！

市政道路工程项目质量管理？

随着我国经济体制改革的不断深入，城镇化进程的加快，促使市政道路工程规模的进一步扩大。在市政道路工程建设过程中，严格按照质量管理体系和质量管理制度对施工过程进行质量管理，加强对市政道路工程的现场施工质量监督，针对施工中出现的质量问题，采取有效的处理措施，使质量管理制度在实际管理得到有效的落实。质量管理是市政道路工程管理中的一个重要环节，市政道路工程涉及的专业性、技术性较强，工序较多。质量管理人员必须具有相应的质量管理岗位证书，并具有一定的管理经验，才能实现对市政道路工程的施工质量管理。在质量管理过程中，质量管理人员对道路施工的全过程进行管理，严格控制施工中的每道施工工序，采取技术先进、经济合理、安全可靠的施工方案。针对施工中极易出现的质量问题，尽量做到早发现、勤检查、早处理的处理原则，确保市政道路工程的施工质量。下面是中达咨询带来的关于市政道路工程项目质量管理的主要内容介绍以供参考。
一、施工准备阶段质量控制
在市政道路工程施工前，质量管理人员必须针对道路工程的实际特点，编制具有实施性的质量控制计划，加强对市政道路工程概况、水文、地质及气象、周围环境的了解，并组建满足施工需要的项目部，制定科学合理的质量控制措施，为施工阶段做好准备工作。根据工程的特点，编制满足现场实际的的作业指导说明书，为市政道路后续工程的建设提供重要的基础依据。施工前，项目管理人员根据道路工程的施工方案进行施工技术交底，做好施工前的技术交底工作，并对设计图纸进行会审，对图纸上出现的疑问及时向有关部门反映，以免对工程的正常施工产生影响，以确保整个市政道路工程的质量满足设计要求。
二、施工阶段质量管理
施工阶段是设计成果的实施阶段，其对市政道路的质量产生直接影响，必须加强对施工阶段的质量管理。质量管理是道路工程施工管理中最根本的管理，为了确保道路工程的施工质量，必须加强对道路工程的全面、全过程的质量管理。质量管理人员必须做好事前、事中、事后三控制，特别加强对关键工序、重要隐蔽工程的管理。质量管理人员必须严格按照各种技术标准和规范要求进行现场质量控制，对违反道路工程施工的行为，及时进行处理，确保道路工程的施工质量。1.加强路基填筑质量控制。在回填前，结合道路工程的特点选择满足要求的填筑方法。分层厚度根据填筑压实试验段进行回填压实的各项参数的确定，在实际回填时，一般路堤按20m设一组标高点，控制每层的压实厚度在30cm以下，20cm以上，最大虚铺厚度在35cm左右。根据现场路基的具体情况采取合理的填筑方法，例如，对于地形变化较大时，应从低处开始分层回填，从两边向中心进行回填夯实，并控制边坡两侧回填超30cm，以确保碾压的质量。2.摊铺整平。在填筑完一层厚，首先用推土机将其进行初平，然后再用平地机终平，确保填筑层面在纵向和横向达到平顺均匀状态，并使压路机的碾压轮表面能均匀对接触面进行压实。在摊铺时，需要向两侧留2%~3%的横向排水坡，确保路基面无积水。根据试验段所确定的相关参数，选择最佳的含水率，当含水量超出最佳含水量的+2%时，采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法，降低填土的含水量。3.碾压。在碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，确保其厚度和平整度满足碾压要求。为确保碾压质量，在碾压开始时，用小型光轮压路机对松铺的土进行表面预压，然后用大吨位的振动压路机进行碾压。压实时必须严格按照规范进行作业，例如：按照先碾压路基边缘，然后在对路基中间进行碾压，纵向进退，先慢后快等工序进行碾压作业。在碾压过程中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠1/2轮宽，振动压路机重叠40~50cm，相邻两区纵向重叠2.0m，压实作业做到无偏压、死角、碾压均匀。4.路基整修及翻浆处理。在路基填挖接近设计标高时，测量人员应加强对道路中心线和横纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度进行测量，对超出测量允许范围的项目及时进行处理。对于挖方路基其顶面高程应达到设计标高，确保碾压后压实度满足设计要求，如果土料含水量小时，需要对土料进行洒水，使含水量达到最佳含水率状态；如道路路基的含水量大时，在车行、碾压时发生颤动时，必须进行翻浆处理。局部翻浆时，应将土料换成含水量适宜的土料，然后再进行碾压。5.路床整修及碾压。在路床整修前，测量人员应将路床纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度进行精确放样，确保路床土基的弹性模量值满足设计要求，对于路床顶面下30cm深的土层必须达到设计和规范要求的压实度。6.路面施工质量管理。施工前，严格按照施工技术交底制度，实行“三级技术交底”并在实际中进行落实。路面施工前，加强对下承层质量的检查，对于不满足路面施工时，禁止进行路面底基层、基层的施工。在路面施工前，首先选择一段长度为100~200m的路段作为试验段，对路面各层的参数指标进行确定，例如:检验拟定的施工方案、方法的合理性、施工组织及施工机械的数量、型号等。通过路面试验段，可以达到优化施工工序、施工方法，提高路面作业的施工效率，明确各岗位人员的职责，确保路面的施工质量。根据试验段的相关参数，在级配碎石底基层施工时，首先确保配料准确，混合料拌和均匀，其次无粗细颗粒离析的现象，最后在最佳含水量状态下，确保压实度达到96%以上。灰土底基层施工时，必须加强对下承层质量的检查，否则，禁止进行施工作业。在摊铺混合料时，采用推土机及刮平机按试验路段的松铺系数进行作业，混合料摊铺、整型后，按照试验段的压实参数进行压实，在平曲线段、压路机由内侧向外侧碾压，特别是在路面两侧，尽量对碾压2~3遍。碾压过程中，如有“弹簧土”松散、起皮等现象，要及时进行翻开重新进行施工，确保路面的施工质量满足设计要求。在水泥稳定碎石基层施工时，首先在底基层顶面将路的中线进行恢复，对于直线段每15~20m设一个桩，平曲段每10~15m设一个桩，并在两侧路肩边缘外设置标示桩，其下承层表面应达到平整、坚实状态，下承层的平整度和压实度应满足设计和规范要求。在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定基层边缘的设计标高，以确保摊铺的水泥稳定碎石层基层的质量。7.养生。道路路面施工完毕，需要加强对成品表面的洒水养生，一般路面需要保持7天的湿润，如遇炎热的天气，应加大养生的力度，在养生期间，禁止车辆通过性，并派人专人进行交通管制。养生结束后，按设计要求立即进行喷洒沥青封油层。
三、竣工阶段质量控制
竣工阶段是施工单位进行质量控制的最后阶段，其质量是整个工程施工过程的反应，在竣工验收前，施工单位必须认真收集竣工验收所需要的各种资料，按类进行归档，编制符合竣工验收要求的资料，经自检满足竣工验收要求后，才能进行道路工程的正式验收，确保竣工阶段验收的整体质量。
综上所述，市政道路工程一般工序较多、周期较长、专业性较强，结合道路工程的实际特点，建立健全质量管理制度，严格按照市政道路设计和规范要求进行施工，发现问题及时进行纠正解决，确保市政道路工程的施工质量满足设计要求。
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国内哪所大学的工程管理专业比较厉害？

起航网(https://www.qihdq.com)小编还为大家带来国内哪所大学的工程管理专业比较厉害？的相关内容。

本人国内某知名211工程管理大四毕业生，以自己的实际感受回答一下。

首先基本介绍：工程管理学专业的学生主要学习土木工程及其他必要的工程技术、管理、经济、法律方面的基本理论和基本知识,全面而系统地接受科学思维、系统思维、管理思维、人文思维和工程师的基本训练，具备知识获取能力，知识应用能力、创新能力、分析与解决工程管理问题等方面的能力

从全国的院校来看，工程管理专业主要分为综合性大学和专科性大学两类，开设工程管理专业的大学有很多，但是厉害一点的，除了那些名校(传统的C9),就是专业性比较强的学校。因为工程的概念比较大，各种各样的工程都是存在的，所以专业性更强的学校也很占优势。但老牌的工程管理都是指的建筑工程，土木工程之类。下面就展开说一下：

首先是清华大学~，清北就不用太详细介绍了，大家要是有机会就去吧！无论从眼界，教学，师资，环境和财力清北在国内和其他学校还是不在一个水平线上。

再就是老牌的工程管理，大多数指的建筑和土木工程所以比较老牌的土木学校工程管理都是比较强的。例如原来的建筑老八校：清华大学（不再赘述）、东南大学、同济大学、天津大学、华南理工大学、重庆建筑大学（已并入重庆大学）、哈尔滨建筑大学（已并入哈尔滨工业大学）和西安建筑科技大学。其中现在业内比较强的同济大学，天津大学都是在全国的工程管理专业数一数二的存在。而且同济大学在上海，位置也是特别好，天津大学虽然在天津但也和帝都挨着特别近会。位置上来看也其他老牌建筑学校很难比的。剩下的几所建筑学校的工程管理专业也是非常强，超过大部分211甚至985.

接下来就是一些专业性比较强的学校例如上海交大，北京航空航天，西安交大，北京理工、大连理工等比较强的理工科学校，中国地质，北京交通，华北电力，中国矿大，河海大学等专业方向比较明确的理工科学校也都是竞争力比较强的。（以上名单肯定有不全的没考虑到，先说句不好意思）

感谢阅读希望对您有帮助

最后贴一张网上整理的工程管理专业排名（不全面仅参考）

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